近日，南京市發(fā)改委認(rèn)定新一批2024年南京市工程研究中心，共54家。南京市低空智聯(lián)網(wǎng)工程研究中心入選。低空經(jīng)濟(jì)作為新興產(chǎn)業(yè)，正展現(xiàn)出巨大潛力，目前南京正加快集聚龍頭企業(yè)、全力推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，緊抓低空經(jīng)濟(jì)新藍(lán)海，布局低空經(jīng)濟(jì)新賽道。
作為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，無(wú)人機(jī)管控系統(tǒng)承擔(dān)著豐富低空領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景、保障低空空域安全高效的重要作用。南京市低空智聯(lián)網(wǎng)工程研究中心依托南京大翼航空科技有限公司建設(shè)，圍繞低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)控制系統(tǒng)的研發(fā)等問(wèn)題，建設(shè)一套高效、安全、智能化的綜合管理系統(tǒng)創(chuàng)新平臺(tái)，支持無(wú)人機(jī)起降、調(diào)度、充電、維護(hù)、數(shù)據(jù)交換及監(jiān)管等全流程操作，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的高效有序起降，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率。
南京大翼航空科技有限公司總經(jīng)理季鴻說(shuō)：“從今年開(kāi)始，大翼航空的定位，就叫做低空經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)商，這樣就不僅僅是無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng)，而是把我們近10年以來(lái)的飛行服務(wù)，包括形成的一整套的規(guī)章制度、安全制度，在一起結(jié)合形成一套整體的解決方案。”
同時(shí)，由大翼航空自主研發(fā)的“風(fēng)箏線無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng)”近日在南京數(shù)據(jù)交易平臺(tái)上架，是全省首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)產(chǎn)品，截至8月已接入單位近3000家，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收破百萬(wàn)，預(yù)計(jì)今年?duì)I收可實(shí)現(xiàn)1000萬(wàn)元。
作為軌道交通智控領(lǐng)域的“國(guó)家隊(duì)”——中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司，近日也在南京成立了通號(hào)低空經(jīng)濟(jì)科技（南京）有限公司，并首次發(fā)布自主研發(fā)的“低空空域智能管控系統(tǒng)ID-Space”。目前，南京多家企業(yè)在無(wú)人機(jī)管控系統(tǒng)上持續(xù)發(fā)力，涌現(xiàn)了一批多場(chǎng)景應(yīng)用產(chǎn)品。
“結(jié)合客戶自身的業(yè)務(wù)，去進(jìn)行一些定制性的開(kāi)發(fā)，比如說(shuō)消防的訓(xùn)練業(yè)務(wù)，或者是火警救援，或者是環(huán)保的一些場(chǎng)景，會(huì)進(jìn)行環(huán)保監(jiān)控，”南京大翼航空科技有限公司軟件架構(gòu)師趙為正介紹說(shuō)，“我們幫它進(jìn)行一個(gè)部署實(shí)施，它可以快速地使用我們平臺(tái)，去進(jìn)行一些業(yè)務(wù)的執(zhí)行?！?/div>
中國(guó)通號(hào)低空空域智能管控系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人王冠認(rèn)為，南京在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已經(jīng)走在了全國(guó)前列，低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展將為南京帶來(lái)全方位的變革，“從城市管理到居民生活，都將體驗(yàn)到由低空經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的便利和高效?！?/div>
今年來(lái)，南京市先后出臺(tái)《南京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2024—2026年）》《南京市關(guān)于支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》《南京市低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年）》系列文件，形成包含總體實(shí)施方案、產(chǎn)業(yè)支持政策、飛行服務(wù)保障等在內(nèi)的“1+1+1”政策體系，有力支撐南京打造全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新高地、服務(wù)樞紐。
目前南京全市各區(qū)正根據(jù)自身資源和優(yōu)勢(shì)，因地制宜地發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。浦口區(qū)放大民用無(wú)人駕駛航試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)優(yōu)勢(shì)，規(guī)劃建設(shè)總面積20.7平方公里的低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)；建鄴區(qū)發(fā)揮“跨江”銜接、金融機(jī)構(gòu)眾多等優(yōu)勢(shì)，吸引低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)集聚；秦淮區(qū)依托轄區(qū)內(nèi)高校院所、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等科技研發(fā)資源，搭建資源共享和信息互聯(lián)互通服務(wù)平臺(tái)；江寧區(qū)加快推進(jìn)“環(huán)南航”高?？萍紕?chuàng)新帶建設(shè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢(shì)。
南京市發(fā)改委、南京市交通運(yùn)輸局、南京市工信局，按照“分工有序、合作有力”的工作原則，分別牽頭負(fù)責(zé)低空經(jīng)濟(jì)組織推進(jìn)、低空飛行管理服務(wù)、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面工作。未來(lái)，南京低空經(jīng)濟(jì)將在進(jìn)一步發(fā)揮政府與市場(chǎng)作用、聚焦企業(yè)招引與培育、積極協(xié)調(diào)構(gòu)建應(yīng)用牽引與航線開(kāi)辟、統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)發(fā)展與安全穩(wěn)定等方面，推進(jìn)南京低空經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展，確保各項(xiàng)任務(wù)落地落實(shí)。
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